המושג job to be done מתייחס לגרעין הצורך הצרכני ובעצם שואל: מה הלקוח *באמת* צריך? השכרת סרטים מתוך חנות מושקעת, או משלוח סרטים בדואר, ואפילו סטרימינג של תוכן און ליין הם האמצעי ולא ה-job to be done. ההחלטה לרכוש רכב עם מנוע בנזין או רכב חשמלי הוא לא ה-jtbd בעולם של תחבורה שיתופית…
אמזון הבטיחה וכעת מקיימת, ומשיקה ב-48 ערים בארה"ב את Amazon Autos, שירות שיאפשר לרכוש רכבים און ליין ישירות מהסוכנות. השירות החדש מהווה למעשה הרחבה של תפיסת ה"חנות שיש בה הכל" של אמזון, תפיסה שמציעה דרך פשוטה, חלקה וקצרה יותר לרכוש רכב חדש און ליין.
טיקטוק שופס, פלטפורמת האיקומרס של טיקטוק שברה שיאי מכירות בבלק פרידיי האחרון. גם בצל איומי חסימה בארה"ב, קמעונאים ומשווקים מפנים משאבים לטיקטוק כדי להגיע לקהל צעיר שמחפש מוצרים בערוץ.
אתר טקרנאץ' ערך סקר בקרב בני דור ה-Z (גילאי 18 – 24) בארה"ב, וגילה שהאפליקציה עם מספר ההורדות הגבוה ביותר ב-2024 נכון לעכשיו היא Temu, קמעונאית האופנה המהירה הסינית, עם 41.98 מיליון התקנות, שמדגימה עד כמה המותג צמצם את הפער מול המתחרה Shein.
אבל הנתון הזה לא משפיע רק על Shein, אלא גם על ענקית הקמעונאות אמזון שהכריזה ממש השבוע שהיא משיקה שירות מתחרה: Amazon Haul
כמי שעסק והוביל תהליכי טרנספורמציה דיגיטלית במשך שנים רבות, למדתי המון לגבי העובדה שבכל ארגון ההגדרה היא מעט שונה, ולמרות שעצם האזכור של המושג "טרנספורמציה דיגיטלית" היום גורמת לאנשים לצקצק ולגלגל עיניים, הצורך עדיין חי וקיים, עם זנב ארוך של ארגונים, חברות ותעשיות שממש לא נמצאות במקום הראוי מבחינת אימוץ יכולות דיגיטליות. כמו מונחים רבים בשימוש נרחב, "טרנספורמציה דיגיטלית" הפכה למונח כללי שמשמעותו שונה עבור אנשים שונים. זו בעיה. טרנספורמציה דיגיטלית חיונית לארגונים לא רק כדי להתחרות אלא כדי לשרוד. אם מנהלים לא יכולים להיות ברורים לגבי מהי טרנספורמציה דיגיטלית – וליישר את הארגון סביב תכנית מסוימת – הם לא יכולים לצפות להצלחה.
חברות ומותגים רבים משקיעים מיליונים בתקציבי שיווק שנועדו לייצר לידים חדשים. אבל, מה לגבי הלקוחות הקיימים?
תחשבו על זה, לארגונים ומותגים יש מאות אלפי (ולפעמים מיליונים) של לקוחות פעילים: הם אמורים לדעת איזה מוצרים יש להם, איזה מוצרים עדיין לא רכשו, ועל בסיס ניתוח דאטה ויצירת מסעות לקוח חכמים, ניתן לחבר בצורה יעילה בין הלקוחות הקיימים לבין הצעות ערך חדשות.
אני מאמין שהחיבור בין: דאטה של הלקוחות הקיימים, נכסים דיגיטליים בבעלות המותג (אתרים, חשבון אישי, ניוזלטרים ועוד) ומסעות לקוח ממוקדים, מאפשר למותגים להעמיק את הפעילות מול הלקוחות הקיימים תוך ניצול אפקטיבי ומקסימלי של המשאבים.
אנחנו בעידן חדש של קמעונאות – קמעונאות אדפטיבית – שמוגדר על ידי חוויות קנייה אישיות מאוד. כל קונה מגדיר איך, איפה ומתי הוא משיג את המוצרים, וההקשר הוא המפתח – הלמה שמאחורי הרכישה. על הקמעונאים לחזות את צרכי הקונים, לצמצם את הצורך בקבלת החלטות ולאפשר חוויות אישיות במיוחד. ההצלחה העתידית בקמעונאות תלויה עד כמה נצליח לצפות ולעמוד בציפיות המשתנות הללו.
שיתוף פעולה בין יוצרים אנושיים לבין AI מייצר קרקע פורייה עבור מותגים לחקור את הפוטנציאל הוויזואלי שלהם, תוך הבנה טובה יותר של גבולות היצירתיות שתומכים באופן הטוב ביותר בצרכים האסטרטגיים שלהם. התובנות שנאספות עוזרות לפתח את המותגים בדרך אותנטית ומתאימה לצרכיהם.
רוב המותגים חיים בשולי התודעה שלנו. אנחנו קונים וצורכים מוצרים מתוך הרגל ושגרה. למותג יש תפקיד, אבל עבור הרוב המכריע של החלטות הרכישה, התפקיד הזה נמצא ברקע של חיינו. אנחנו קונים כי אנחנו צריכים – ולעיתים קרובות, הצורך הזה הוא עסקי ולכן מדובר בתהליכים טרנזקציוניים בלבד. אף אחד לא קונה פרארי כי הוא באמת צריך אחת. אנשים קונים פרארי כי הם רוצים אחת, וזה נכון לגבי מגוון עצום של מותגים.
תם עידן היתרון התחרותי
הסביבה התחרותית נמצאת בתנועה מתמדת. הזדמנויות אטרקטיביות ורווחיות הופכות גלויות וזמינות עבור יותר שחקנים, ולעיתים קרובות המשאבים לנצל הזדמנויות אלו זמינים יותר גם כן, במגוון רחב וזול יותר של אפשרויות יישום.
